Menos carro e mais bici: a Noruega construirá 10 rodovias cicláveis

Depois de dar um basta aos automóveis é hora de investir na bike. E é isso o que está fazendo a Noruega, construindo rodovias cicláveis para conectar melhor as suas nove maiores cidades.

A Noruega está fazendo um investimento pesado na bicicleta. O país anunciou que para reduzir a sua pegada de carbono irá criar uma rede de 10 rodovias cicláveis a um custo estimado de 923 milhões de dólares.

A medida faz parte do novo plano norueguês para combater as emissões provenientes dos transportes. Por enquanto, as novas rodovias não irão conectar as cidades entre si por centenas de kms, pelo menos não nesta primeira fase. As novas autoestradas ligarão os centros urbanos aos subúrbios, ampliando a rede cicloviária fora dos núcleos urbanos expandindo-se até a zona rural, garantindo viagens mais longas de bike.

Amplas e com duas pistas, as 10 ciclovias permitirão aos ciclistas se moverem a uma certa velocidade e com segurança, até o momento impossível. Fala-se em 40 km / h.

foto: citylab

Será um grande desafio visto que o país é cheio de montanhas, faz frio e escuro durante grande parte do ano. Há muitos obstáculos, embora o calor da corrente do Golfo mantenha a costa em grande parte livre de gelo. O país deverá, no entanto, lidar com seus dias curtos e frios. Por outro lado, as cidades do interior da Noruega são tipicamente planas ou de colinas, portanto, mais propícias para o uso da bicicleta.

A Noruega até então não tinha tido condições para desenvolver uma cultura forte do ciclismo, e os valores para 2010 podem até ser vistos como atrasados em comparação aos seus países vizinhos. Na Dinamarca, 17% da locomoção nacional é feita de bike. Na Suécia a proporção é de 12%. Na Noruega, o número era de 4% em 2010 e aumentou para 5% em 2014.

O governo norueguês tem o objetivo de aumentar a locomoção de bicicleta entre 10 e 20% em até 2030.

As cidades envolvidas no plano e que serão ligadas pelas novas autoestradas cicláveis são:

* Oslo: E6 Bryn-Lillestrøm Akershus og Rv163 Grense – Økern.

* Bergen: E39 Rådal – sentrum Bergen.

* Trondheim: E6 og Tiller Heimdal – Rotvoll.

* Norte-Jæren: E39 Stavanger – Sandnes.

* Nedre Glomma: Grålum – Kalnes.

* Drammen: E134 Gulskogen – Mjøndalen.

* Grenland: Rv36 Vabakken – Gråtenmoen.

* Kristiansand: E18 Vollevann – gate Oddemarka-Tordenskjolds.

* Tromsø: E8 Solligården – Tromsgården – Tomasjord.

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Fonte e foto: vg.no